As escavações dos túneis da extensão da Linha 4-Amarela até Taboão da Serra devem começar antes do Carnaval de 2027. A previsão foi apresentada por Ricardo Benício, diretor da extensão na concessionária Motiva Trilhos.
O projeto está em andamento na região sudoeste da Grande São Paulo, e os trabalhos atuais se concentram na futura estação de Taboão da Serra. O contrato de extensão da Linha 4-Amarela foi assinado em junho de 2024.
A nova estação será construída em Taboão da Serra, às margens da antiga BR-116, e faz parte da expansão do metrô para além da capital paulista. A obra envolve a concessionária Motiva Trilhos e moradores da região atendida pela linha.
A extensão prevê uma estação com estimativa de atendimento de 110 mil passageiros por dia. As informações divulgadas por Benício tratam do avanço das obras e das etapas previstas para a construção dos túneis.
Poços da futura estação preparam o início dos túneis
Na futura estação do Metrô de Taboão da Serra, as equipes trabalham na perfuração de poços secantes, que servirão de base para a abertura dos túneis. Segundo Ricardo Benício, diretor da extensão da Linha 4-Amarela na Motiva Trilhos, as estruturas terão entre 30 e 35 metros de profundidade.
A execução foi planejada em cinco etapas: primeiro são construídos os poços 1, 3 e 5; depois, os poços 2 e 4. De acordo com Benício, após a construção de uma laje de fundo, as escavações dos túneis avançarão nos dois sentidos.
A perfuração dos poços já ultrapassou metade do percurso previsto, conforme as informações divulgadas pelo diretor. Um pórtico rolante de 75 toneladas auxilia na movimentação vertical e horizontal de terra e resíduos retirados das escavações.
Extensão da Linha 4-Amarela: método, prazo e demanda prevista
A abertura dos túneis está prevista para o início de 2027, com aproximadamente dez frentes de trabalho. A construção usará o método NATM, técnica convencional de escavação de túneis, e, em alguns trechos, as intervenções poderão chegar a 25 metros de profundidade.
O investimento estimado para a extensão é de R$ 4 bilhões, e a previsão de entrega é de até cinco anos. Com a estação em Taboão da Serra, o deslocamento até a capital paulista deverá levar cerca de 26 minutos, segundo os dados apresentados para o projeto.
Atualmente, a Linha 4-Amarela tem 12,8 quilômetros e 11 estações, ligando a região da Luz a Vila Sônia. A estimativa do governo estadual é que a nova estação esteja entre as opções de transporte para mais de 1,1 milhão de moradores da região; as obras também devem gerar cerca de três mil empregos diretos e indiretos.
As novas estações previstas no projeto serão acessíveis, com elevadores, escadas rolantes, banheiros adaptados e rota tátil. A expectativa de atendimento diário da futura estação de Taboão da Serra é de 110 mil passageiros, conforme as informações divulgadas sobre a extensão.
